导读：本文是来自网络，由作者梁稳根的车发布关于欧洲轿车阵容仅留旗舰车款，LEXUS宣布将停产CT、IS与RC的内容介绍
2019 RC
LEXUS在欧洲推出时间最久的三款车型很快就会停产，因为车厂近日已宣布将把销售焦点转为跨界休旅以及SUV车型，而CT、IS、RC三种车款，都将从欧洲产品阵容中消失；其实早从今年夏季开始，车厂便已经先暂停这三款车型的生产，更表示，未来并没有计划将这些车款重新投入生产线。
2021 IS
同时，车厂内部人士透露，此决定是根据产品阵容的演变而做出的，车厂在分析欧洲、甚至整个全球市场的销售情况之後，在消费者注意力都集中在SUV车款之余，车厂也会把销售主力渐渐转为跨界、SUV领域。
根据车厂统计，品牌所推出的非跨界车型，的确是销量较少的车型；像是在欧洲市场，CT掀背车虽是品牌推出最悠久的产品之一，但从今年一月至八月期间，仅售出了2,344辆，与2019年同期相比下降了35%，而IS轿车在上半年的销量仅为1,101辆，同样在今年前八个月，RC也只售出了少量的422辆。
相比之下，LEXUS所推出的跨界休旅与SUV的销售数字好了许多；UX便是品牌在欧洲市场最畅销的车款之一，在今年的前八个月内统计交车量达10,291辆，紧随其後的为NX，交车量7,739辆，再来便是最大型的SUV车型RX，销量为3,474辆。
不过，虽然考虑消费者偏好而转战SUV市场，车厂仍计划持续在欧洲销售旗舰轿车LS，车款在今年前八个月期间，於欧洲市场只有58辆的销售成绩，但车厂强调LS身为旗舰车款，就算销售数量少，但车款搭载了许多创新设计以及功能，同时更是品牌最具特色的车款之一。
