导读：本文是来自互联网，由作者互联网发布关于宝马M2 CS赛道测试谍照 性能全面升级的内容介绍
日前，我们获得了一组宝马M2CS的赛道测试谍照，新车在M2 Competition（雷霆版）的基础上性能再升级，据悉采用了碳纤维车顶，悬挂和刹车系统亦有升级。
根据谍照，宝马M2 CS前脸设计与目前在售的M2雷霆版基本一致。前包围非常饱满且线条夸张，三段式进气口设计凸显出性能范，搭配前翼子板的小宽体设定，前脸视觉上给人极强的侵略性和战斗感。未来量产后该车或会对前包围样式做小幅修改，以此与M2雷霆版区分。
据了解，换装的碳纤维车顶相比钢制车顶减小了5kg的重量。对于一般车型来说，5kg重量就应该忽略不计，但对于追求极致性能的M2 CS和狂热的性能车发烧友来说，“5kg”的减重已足够成为谈资。测试车采用宝马代号763M的轻量化轮毂，多活塞高性能刹车将轮毂内圈“塞”得满满当当，未来该车或能选装性能更强且更轻的碳陶刹车。
内饰的造型设计未做改动，方向盘、门板处大朗Alcantara材质的应用配上桶型座椅，战斗气息十足。谍照中的车辆是手动挡，这表明宝马M2 CS将推出纯粹的手动挡版本。
宝马目前还未透露宝马M2 CS的动力信息，现款宝马M2雷霆版搭载3.0T双涡轮增压引擎，最大功率302kW（410PS），匹配7挡双离合变速箱。宝马M2 CS定会沿用这一引擎，最大功率或将上调至331kW（450PS）左右。
