导读：本文是来自互联网，由作者互联网发布关于国内预购接单已超过700张，Porsche Taycan亮相倒数计时的内容介绍
Porsche 旗下首款纯电跑车 Taycan 自 2018 年 6 月正式公布车型名称后，即受到了车迷们的高度关注，Porsche Taiwan 自 2018 年 11 月于台湾市场与全球同步启动 Porsche Taycan 预购专案后，据 Porsche Taiwan 公布的资讯显示，目前国内至今已累积突破 700 张的新车预接单。
Taycan 将于 9 月 4 日正式登场，将于德国（CET 3 p.m.）、中国（CET 9 p.m.）与加拿大（UCT-4 9 a.m.）三个地区进行全球同步首演(网址：https://newstv.porsche.com/en/article/131000.html）。
继 Taycan 三阶段实测于中国、英国、美国以伪装车亮相后，Taycan 亦确认将于 9 月 4 日正式登场，预计将于德国（CET 3 p.m.）、中国（CET 9 p.m.）与加拿大（UCT-4 9 a.m.）三个地区进行全球同步首演(网址：https://newstv.porsche.com/en/article/131000.html）。而预购方案也将随着 Porsche Taycan 全球首发倒数计时进入尾声。
Porsche 为该品牌第一部纯电动跑车做足准备，于世界各地进行道路与赛道实测。Taycan 日前现身德国 Baden 南部的 Lahr 机场展开连续加速测试，考验工程结构的耐用度及稳定度。在摄氏温度 28°C 下，Taycan 顺利在总长 2.3 公里的滑行道上完成连续 26 次由静止加速至时速 200 公里来回加速挑战，且最快与最慢的数据仅差距 0.8 秒。
Porsche Taiwan 自 2018 年 11 月于台湾市场与全球同步启动 Porsche Taycan 预购专案后，据 Porsche Taiwan 公布资讯显示，目前国内至今接单已累积突破 700 张。
Taycan 纯电动力总成设计宗旨，为连续多次加速时依然实现全功率输出。其前轴与后轴分别搭载一具 PSM 永磁同步马达。马达内部有可产生自然磁场的高效永磁转子，转子可与定子产生的旋转磁场同步移动。定子内的脉冲反向器可决定定子磁场旋转频率，从而影响转子转速。永磁同步马达的设计、功能以及出色的温控，成就出如跑车般的高性能表现。
Taycan 于德国 Baden 南部的 Lahr 机场展开连续加速测试，在摄氏温度 28°C 下，Taycan 连续 26 次由静止加速至时速 200 公里来回加速挑战，且最快与最慢的数据仅差距 0.8 秒。
原厂资讯显示，Taycan 电动马达中有一特殊的「发夹型绕组」，其中定子的螺旋线圈由矩形而非圆形的电线组成。电线以弯曲状缠绕，且在插入定子的叠片铁心前，形状如发夹而得名，电线开放端最终以雷射焊接集结。发夹技术使电线紧密包覆定子，在有限的体积内增加铜线数，达到相同容积中能够输出够高的动能输出与扭力目标。对于如 Taycan 的高性能跑车而言，发夹型绕组更能有效地实现马达冷却。
Taycan 为首部搭载 800 伏特结构的量产车款，这不仅让 Taycan 拥有高效动能输出，且可有效缩短充电时间，同时减轻高压电线重量，实现 Taycan 的高速性能与高效电负载。
Taycan 为首部搭载 800 伏特结构的量产车款，搭配 Taycan 的传动系统（PSM 与 800 伏特结构技术），其温控管理系统可确保车辆电源具有高度再现性；冷却系统可依据不同需求进行客制化，并让 Taycan 实现多次不间断加速。温控管理系统在冬季也可依据个人需求提供高效的加热功能。Porsche Taycan 极速可突破时速 250 公里，由静止加速至时速 100 公里可在 3.5 秒内完成，使用的锂离子电池也有约 90 kWh 的总容量。
